Met de snelle ontwikkeling van wetenschap en technologie zijn UAV's op grote schaal in verschillende gebieden gebruikt. Van militaire verkenning, expresbezorging tot film- en televisieopnamen, agrarische gewasbescherming, drones zijn overal. De populariteit van drones heeft echter ook een reeks veiligheidsrisico's met zich meegebracht, zoals inbreuk op de privacy en interferentie met de luchtvaartveiligheid. Om deze problemen aan te pakken, is de counter-UAV-technologie ontstaan, waarbij de positie- en navigatiesignaaldetector een middel van aandacht is geworden.

1. Werkingsprincipe van positie- en navigatiesignaalsimulator

Positie- en navigatiesignaalsimulator interfereert voornamelijk met het normale positie- en navigatiesysteem van drones door valse satellietpositie- en navigatiesignalen te simuleren en te verzenden. Drones vertrouwen meestal op wereldwijde satellietpositioneringssystemen (zoals GPS, Beidou, enz.) om hun eigen positie, snelheid, richting en andere informatie te verkrijgen om een precieze vluchtbesturing te bereiken. De simulator stuurt gemanipuleerde signalen naar de drone, waardoor deze ten onrechte denkt dat hij zich op de verkeerde positie of snelheid bevindt, waardoor de drone van de geplande route afwijkt of zelfs de controle verliest.

Concreet zal de simulator eerst de satellietpositioneringssignalen die door de doeldrone worden gebruikt, monitoren en analyseren, inclusief frequentie, codetype en protocol. Vervolgens genereert hij op basis van de verkregen informatie een simulatorsignaal met specifieke parameters en zendt dit uit met een sterker vermogen. Wanneer de drone deze simulatorsignalen ontvangt, zal het vluchtbesturingssysteem, omdat hun sterkte hoger is dan het echte signaal, prioriteit geven aan deze valse informatie, waardoor het in het verkeerde vluchtpad wordt geleid.

2. Technische kenmerken van positie- en navigatiesignaalsimulators

1. Hoge precisie

Om ervoor te zorgen dat de drone effectief kan worden misleid, moet de positie- en navigatiesignaalsimulator een hoge precisie hebben. Hij moet in staat zijn om verschillende kenmerken van satellietpositioneringssignalen nauwkeurig te simuleren, zoals tijd, positie en snelheid, zodat de drone de afwijking van het signaal niet kan detecteren.

2. Flexibiliteit

Aangezien verschillende soorten drones verschillende positie- en navigatiesystemen en frequentiebanden kunnen gebruiken, moet de simulator een sterke flexibiliteit hebben, in staat zijn zich aan te passen aan meerdere signaalmodi en snel kunnen schakelen en aanpassen.

3. Camouflage

Om te voorkomen dat hij wordt ontdekt en bestreden, moet de simulator proberen zijn eigen elektromagnetische straling te verminderen en een laag vermogen te behouden tijdens het werken. Tegelijkertijd kan hij intelligente signaalverzendingstrategieën toepassen om het risico van monitoring en lokalisatie te verminderen.

3. Toepassingsscenario's van positie- en navigatiesignaalsimulators

1. Militair gebied

Tijdens militaire operaties kunnen vijandelijke verkenningsdrones onze militaire faciliteiten en gevechtsopstellingen bespieden. Het gebruik van positie- en navigatiesignaalsimulators kan binnendringende drones naar aangewezen gebieden lokken of ze de controle laten verliezen, waardoor militaire geheimen worden beschermd en de gevechtsveiligheid wordt gewaarborgd.

2. Beveiliging van belangrijke plaatsen

Voor belangrijke plaatsen zoals luchthavens, kerncentrales en overheidsinstanties kan de ongeoorloofde indringing van drones een ernstige veiligheidsbedreiging vormen. Door positie- en navigatiesignaalsimulators in te zetten, kunnen drones worden bestreden wanneer ze naderen om de veiligheid van de locatie te waarborgen.

3. Grootschalige evenementen

Het voorkomen dat ongeautoriseerde drones foto's maken of gevaarlijke voorwerpen laten vallen op grote publieke evenementen zoals sportevenementen en concerten is een belangrijke taak van de beveiliging. Positie- en navigatiesignaalsimulators kunnen potentiële dronebedreigingen effectief voorkomen.

Het gebruik van positie- en navigatiesignaalsimulators is echter niet zonder beperkingen en risico's. Enerzijds kan het misbruik van dergelijke apparaten de normale orde van de civiele luchtruimte verstoren en de normale vlucht van legale drones beïnvloeden. Anderzijds moet het gebruik van positie- en navigatiesignaalsimulators vanuit een juridisch en ethisch perspectief strikte voorschriften en procedures volgen om ervoor te zorgen dat hun toepassing binnen een wettelijk en redelijk bereik valt.

Kortom, als een effectief middel om drones te bestrijden, spelen positie- en navigatiesignaalsimulators een belangrijke rol bij het waarborgen van de nationale veiligheid, de openbare veiligheid en de persoonlijke privacy. Bij het gebruik ervan moeten we echter de voordelen en potentiële risico's afwegen en het beter laten dienen van de samenleving door middel van redelijke regulering en beheer.